2018年3月14日，亚洲清洁空气中心（Clean Air Asia）获得北京市公安局境外非政府组织管理办公室颁发的境外非政府组织代表登记证书。亚洲清洁空气中心中国办公室正式注册为亚洲清洁空气中心（

（作者：中国环境报 张倩） 夏日热浪来袭，天气晴朗的日子越来越多，人们对空气污染的警惕性也随之降低。但实际上，在高温少雨的夏季，臭氧污染愈发严重，难以嗅辨，影响不容小觑。

（2017年6月15日，北京）由中国绿色货运行动、亚洲清洁空气中心、中国道路运输协会、中国第一汽车股份有限公司技术中心和卡车之家联合主办的未来驶者绿色卡车训练营在今天发布节油驾驶

（作者：中国环境报 张倩） 当前，大气污染治理已经成为全球性课题，英国也不例外。对于英国近日公布的新空气清洁草案，本报记者就相关问题采访了亚洲清洁空气中心中国区总监付璐。

（作者：郑叶艳 中国汽车时报网） 不同驾驶习惯对油耗的影响可达到20%~50%，让卡车司机掌握节油驾驶技术，不仅可以切实节约油钱，也能减少空气污染。日前，中国绿色货运行动专家组专家、

工业园区特别是化工园区挥发性有机物（VOCs）排放特征复杂，源头众多，并可能伴随产生恶臭，给大气污染治理和环境投诉处理带来了巨大挑战。 12月15、16日，由亚洲清洁空气中心主办，华东

（作者：第一财经日报 章轲） 许多人都想知道造成严重雾霾的原因究竟是哪个?我想说的是，肯定不是哪一个，是多个，是一果多因，是排在前几位的哪些。20日下午，在主题为被忽视的柴油污

河北接替兰州成为2014年中国空气最差地区，专家认为随着京津冀等重点地区治霾力度加大，中国有望退出WHO全球空气污染最严重名单，而西北地区则突显为新的治霾难点。 环境保护部4月发布的

亚洲清洁空气中心与环境保护部环境保护对外合作中心在北京签署了战略合作伙伴关系备忘录，双方将共同改善中国城市空气质量管理，在中央和城市层面促进中国和亚洲其他国家的经验共享。

文章来源：千篇一绿 北京近几日持续高温，该市环保监测中心预报显示，从5月18日开始，首要污染物不是颗粒物而是臭氧。5月19日开始连续三天，当日14时臭氧浓度一度超过200ug/m3标准。 北京的

文/广东省绿色货运示范项目办公室宋天宇 全球气候变化是全人类现在和将来相当长时间内面临的最严峻的挑战之一，其主要原因是温室气体的排放。随着经济的快速发展，中国的能源需求和温

2015年3月24日，上海编制多尺度、高分辨率的大气排放清单是长三角地区空气质量管理的重点工作之一。应各地市对源清单编制方法及管理经验的需求，亚洲清洁空气中心与上海市环境监测中心

中国证券网讯（记者 赵静）19日，环保部发布《2015年中国机动车污染防治年报》，公布2014年全国机动车污染排放状况。 年报显示，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源之一，机动车污染

作者：万里新 上海日报评论员 《交通建设与管理》绿色交通专栏2015年11月刊 应联合国人类住区规划署（UN-HABITAT）邀请，我以记者身份参加了10月19日到21日在印尼雅加达举办的第六届亚太城市

文/新京报记者 王晓枫 2016年1月7日，印度新德里，印度士兵在雾霾中进行共和日阅兵彩排。印度媒体报道称，机动车排放是新德里空气污染的重要原因。自今年1月1日起，新德里实行单双号限行

距解除首个空气污染红色预警仅一周多，北京再度进入红警状态。然而这并没有让大爷大妈们意识到雾霾中户外锻炼对身体的危害。戴口罩跳广场舞的小分队依然活跃在雾霾之中的各个角落。

作者：马维辉 来源：华夏时报 在连番遭遇重度雾霾侵袭之下，慎之又慎的红色预警终于躲不过去了。 12月7日晚6时，北京市应急办启动了该市史上首次空气重污染红色（一级）预警。从12月8日

作者：王颖（世界资源研究所） 《交通建设与管理杂志》2015年第10期 交通带来的拥堵和排放的挑战 中国的快速城市化与机动化进程导致了严重的交通拥堵。高德公司2015年第二季度《中国主要

Parthaa Bosu，亚洲清洁空气中心印度总监兼南亚区代表 Sameera Kumar，亚洲清洁空气中心印度办公室研究专员 付璐，亚洲清洁空气中心中国区总监 原载于：《交通建设与管理》2013年6月刊 越来越少

[2015年10月22日 北京] 大众汽车造假门引起了社会对机动车尾气排放的广泛关注。在我国，机动车管理在排放达标监管方面也面临不少问题，如造假门事件中类似的汽车实际上路排放情况与检测时