亚洲清洁空气政策研讨与技术交流会圆满落幕
2022年05月31日
由亚洲清洁空气中心主办的为期3天的亚洲清洁空气政策研讨与技术交流会于近期圆满落幕。本次交流会以“传递中国经验与技术，支持亚洲国家改善空气质量”为主题，希望将中国在一些关键领域的节能减排的经验与技术传递输出给其他亚洲的发展中国家，帮助其提升大气污染防治的水平和应对气候变化的能力。本次会议采取线上会议的形式，包括专家学者、城市代表、企业代表、媒体伙伴在内的840余位参会者参加了此次会议。
过去50年间，亚洲地区的经济发展势头强劲。然而，空气污染仍然是亚洲发展中国家面临的重大环境问题。亚洲开发银行首席环境专家Karma Yangzom说，研究表明，99%的最严重污染城市全部都集中在亚洲地区，大部分是在南亚和东亚地区。亚洲国家需要遏制空气污染的进一步恶化。
亚洲清洁空气中心中国区总监付璐表示，中国在实现经济发展的同时又改善了空气质量，这为发展中国家的参会代表传递了积极的能量。 “十三五“空气质量约束性目标的超额完成，表明政府的政策措施在助推主要污染物达标方面发挥了的重要作用。
中国生态环境部环境规划院大气环境规划研究所所长雷宇指出，2013年国务院发布的《大气污染防治行动计划》将大气污染防治工作从生态环境部一个部门的工作上升到全社会的层面，五年后又出台了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》。在此期间，中国推动了产业结构调整等多项工作。2013年以来，中国钢铁和水泥在持续增产的同时，污染物排放量持续减少，实现经济发展和污染控制的双赢。
“在污染物末端治理方面，中国推进了包括燃煤电厂超低排放改造在内的一系列措施，使得大部分的污染物排放量持续的下降，”雷宇说。
中电联专家委员会副主任王志轩介绍了中国电力行业节能减排的政策实施情况，他表示中国火电厂的大气污染治理最直接的方法是制定污染物排放标准。“中国火电厂污染物排放标准领跑全球，提出的超低排放标准对氮氧化物和二氧化硫的要求比世界上最严的标准更为严格，”王志轩说。
中国环境科学研究院大气环境研究所所长胡京南指出，“十三五”期间，京津冀及周边地区空气质量快速改善，重污染治理成效显著。“空气质量的改善，离不开科技支撑。从摸清污染现状到预测下一步发展，再到会商决策、落实执行、监管和评估，科技支撑在整个过程中都发挥了重要的作用。”胡京南说。
成都市环境保护科学研究院大气所所长宋丹林在介绍成都大气污染治理经验时说，成都近年来非常注重科技治气，建成了大气科研观测网络。并成立大气复合污染防控院士工作站，邀请国内顶尖的院士专家团队，对成都大气污染防治工作进行指导。
济宁市PM2.5和O3污染协同防控“一市一策”驻点专家组成员、清华大学环境学院高级工程师赵晴表示，济宁市以复合污染协同管控为核心，以工业源精细化管控为重点，围绕来源成因、精准溯源、评估诊断、动态监管四个方面构建了“四位一体”协同管控闭环技术体系。
移动源污染已成为我国大中城市空气污染的重要来源，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。“实现机动车排放高效管理，需要建立天-地-人-车的达标监管体系，加强遥感和柴油车远程监控数据的达标监管应用，并应用大数据分析方法确定监管重点企业、车型等信息，从而实现精准管控。同时，加强交通空气质量监测，具体分析机动车对空气质量的影响。” 中国环境科学研究院机动车排污监控中心研究员倪红说。
北京化工大学生物质能源与环境工程研究中心刘广青教授、黑龙江省黑土保护利用研究院院长刘杰、中电联垃圾发电标委会秘书长刘哲、尼泊尔MinErgy Pvt Ltd 公司的总经理Suyesh Prajapati在会上分享了各自领域的节能减排的技术经验。Suyesh Prajapati表示，砖窑是东南亚能源消耗最大的产业，每年消耗的煤炭总量达5000万吨。在尼泊尔的一些地区，已经开始使用生物质颗粒作为燃料，希望可以推动制砖产业使用可持续的替代燃料。此外，加入黏土，也可以减少制砖工业中烟尘的产生，从而减少对环境的影响。
专家报告后，相关行业的十余个领先企业的代表也展示了其节能减排的技术和产品。亚洲清洁空气中心中国区总监付璐表示，亚洲清洁空气中心将继续把中国在大气污染防治领域的经验和技术推广至其他亚洲国家，促进更多的城市、地区之间的交流与合作。
过去50年间，亚洲地区的经济发展势头强劲。然而，空气污染仍然是亚洲发展中国家面临的重大环境问题。亚洲开发银行首席环境专家Karma Yangzom说，研究表明，99%的最严重污染城市全部都集中在亚洲地区，大部分是在南亚和东亚地区。亚洲国家需要遏制空气污染的进一步恶化。
亚洲清洁空气中心中国区总监付璐表示，中国在实现经济发展的同时又改善了空气质量，这为发展中国家的参会代表传递了积极的能量。 “十三五“空气质量约束性目标的超额完成，表明政府的政策措施在助推主要污染物达标方面发挥了的重要作用。
中国生态环境部环境规划院大气环境规划研究所所长雷宇指出，2013年国务院发布的《大气污染防治行动计划》将大气污染防治工作从生态环境部一个部门的工作上升到全社会的层面，五年后又出台了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》。在此期间，中国推动了产业结构调整等多项工作。2013年以来，中国钢铁和水泥在持续增产的同时，污染物排放量持续减少，实现经济发展和污染控制的双赢。
“在污染物末端治理方面，中国推进了包括燃煤电厂超低排放改造在内的一系列措施，使得大部分的污染物排放量持续的下降，”雷宇说。
中电联专家委员会副主任王志轩介绍了中国电力行业节能减排的政策实施情况，他表示中国火电厂的大气污染治理最直接的方法是制定污染物排放标准。“中国火电厂污染物排放标准领跑全球，提出的超低排放标准对氮氧化物和二氧化硫的要求比世界上最严的标准更为严格，”王志轩说。
中国环境科学研究院大气环境研究所所长胡京南指出，“十三五”期间，京津冀及周边地区空气质量快速改善，重污染治理成效显著。“空气质量的改善，离不开科技支撑。从摸清污染现状到预测下一步发展，再到会商决策、落实执行、监管和评估，科技支撑在整个过程中都发挥了重要的作用。”胡京南说。
成都市环境保护科学研究院大气所所长宋丹林在介绍成都大气污染治理经验时说，成都近年来非常注重科技治气，建成了大气科研观测网络。并成立大气复合污染防控院士工作站，邀请国内顶尖的院士专家团队，对成都大气污染防治工作进行指导。
济宁市PM2.5和O3污染协同防控“一市一策”驻点专家组成员、清华大学环境学院高级工程师赵晴表示，济宁市以复合污染协同管控为核心，以工业源精细化管控为重点，围绕来源成因、精准溯源、评估诊断、动态监管四个方面构建了“四位一体”协同管控闭环技术体系。
移动源污染已成为我国大中城市空气污染的重要来源，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。“实现机动车排放高效管理，需要建立天-地-人-车的达标监管体系，加强遥感和柴油车远程监控数据的达标监管应用，并应用大数据分析方法确定监管重点企业、车型等信息，从而实现精准管控。同时，加强交通空气质量监测，具体分析机动车对空气质量的影响。” 中国环境科学研究院机动车排污监控中心研究员倪红说。
北京化工大学生物质能源与环境工程研究中心刘广青教授、黑龙江省黑土保护利用研究院院长刘杰、中电联垃圾发电标委会秘书长刘哲、尼泊尔MinErgy Pvt Ltd 公司的总经理Suyesh Prajapati在会上分享了各自领域的节能减排的技术经验。Suyesh Prajapati表示，砖窑是东南亚能源消耗最大的产业，每年消耗的煤炭总量达5000万吨。在尼泊尔的一些地区，已经开始使用生物质颗粒作为燃料，希望可以推动制砖产业使用可持续的替代燃料。此外，加入黏土，也可以减少制砖工业中烟尘的产生，从而减少对环境的影响。
专家报告后，相关行业的十余个领先企业的代表也展示了其节能减排的技术和产品。亚洲清洁空气中心中国区总监付璐表示，亚洲清洁空气中心将继续把中国在大气污染防治领域的经验和技术推广至其他亚洲国家，促进更多的城市、地区之间的交流与合作。
