2021年3月29日,“长三角生态绿色一体化发展示范区交通环境发展研讨会”在上海举办,会议由亚洲清洁空气中心主办,上海市环境监测中心、上海市城乡建设和交通发展研究院(长三角交通一体化研究中心)提供联合技术支持,付璐总监、刘娟副主任和薛美根院长致辞。
本次会议以“长三角生态绿色一体化发展示范区交通环境发展”为主题,从管理与技术层面分享国内外在清洁交通、低碳发展、区域一体化建设等方面的先进做法与经验,并对长三角区域一体化建设的需求和未来方向进行讨论和专家点评。线上线下共有超过300位长三角交通规划和空气质量管理相关部门的管理和技术人员参加了此次会议。
2019年12月,中共中央、国务院印发了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,明确以上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善为长三角生态绿色一体化发展示范区,示范引领长三角地区更高质量一体化发展。其中,以绿色交通为核心,优先发展集约化交通,形成低消耗、低排放的交通供应增长方式,是推进示范区高水平建设的重要内容。
交通是国民经济命脉至关重要的一部分,同时交通与环境问题的产生密不可分。”中国工程院院士、清华大学环境学院教授贺克斌在会上做主旨演讲时说,“要实现碳达峰、碳中目标,共享蓝天与低碳,交通领域在未来减排中需要发挥更加重要的作用。”
构建长三角生态绿色一体化示范区绿色交通模式是示范区建设的一项重要内容,也是助推区域大气联防联控的重要内容。”上海市生态环境局总工程师柏国强在会上说。
会上,美国加州大学戴维斯分校可持续货运研究中心副主任、副教授Miguel Jaller分享了美国加州的货运系统改进经验。MIC(Mobility in Chain) 高级合伙人Federico Parolotto介绍了意大利和中国低密度区域的移动性相关案例。中国交通运输部水运科学研究院首席研究员彭传圣则介绍了我国水运节能减排政策实践与发展趋势。上海市环境科学研究院规划所邵一平副所长、上海市城乡建设和交通发展研究院交通所规划室副主任、高级工程师杨晨和WSP科进柏诚主任交通规划师何婷分别介绍了长三角一体化示范区生态环境规划、综合交通规划和需求响应式公交发展思路。
环境和交通问题是长三角生态绿色一体化发展示范区的两项重要工作。会上,复旦大学环境科学与工程系包存宽教授、中国城市规划设计研究院上海分院交通所蔡润林副总工、所长、上海市环境科学研究院大气环境研究所黄成所长、上海市生态环境局综合处四级调研员黄蕾、上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司道桥院黄岩副总工、上海市交通委综合交通处陆平副处长、上海市交通委科技信息处王大军副处长、同济大学交通运输工程学院吴兵教授、浙江环科院大气所吴建所长、上海社科院生态与可持续发展研究所周冯琦所长为长三角生态绿色一体化发展示范区的未来发展提出富有建设性的意见和建议。
亚洲清洁空气中心将继续把国际和国内好的经验和最佳实践带到长三角,促进更多的城市间、区域间的交流与合作。”亚洲清洁空气中心中国区总监付璐在大会闭幕式说。
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