图:刘飞越/亚洲清洁空气中心
我国水路货物运输量和港口吞吐量连续多年稳居世界第一。世界上十大最繁忙的港口中有七个在中国。而繁忙背后的中国港口城市,同时也是船舶柴油尾气污染的重灾区。以柴油为动力的船舶及港口机械所排放污染物对大气环境的极其不利影响,鲜有人提及。仅针对2013年的测算,全国船舶二氧化硫排放量约占排放总量的8.4%,氮氧化物排放量占11.3%。近两年,这个数据更是有增无减。
柴油尾气是世界卫生组织认定的致癌物,可导致哮喘、心脏病、中风、肺癌、膀胱癌和过早死亡。船舶所使用的柴油属于渣油或重油,这种油含硫量高达3.5%,是车用柴油的100 至3500 倍,同时含有镉、钒、铅等重金属,可进入大气环境。我们的镜头到达我国多处海港和内河港口,发现肆无忌惮的黑烟排放。不仅与船舶柴油尾气朝夕相处的船员等面临严重的健康危害,港口城市居民也是船舶污染的重要受害者。