大事记
2013年亚洲清洁空气中心中国大事记
发布时间:2015-10-09 15:09
 
1. 由下至上推动区域空气质量管理合作
搭建区域空气质量管理合作平台,促进区域合作,提供国际与国内经验。通过“区域空 气质量管理与合作”的主题研讨会和长三角工作组、珠三角工作组等多种形式,积极推 动我国重点区域的空气质量管理合作。

2. 运用清洁空气管理评估工具(CAMAT)帮助城市自我诊断空气质量管理能力
亚洲清洁空气中心在中国 6 个城市(杭州、济南、广州、肇庆、佛山和重庆)应用 CAMAT 工具,帮助当地环保部门进行自我诊断,综合评估城市的清洁空气管理情况。此工具由 亚洲清洁空气中心开发,已在亚洲 20 个城市应用(杭州和济南是国内首批试点城市)。 目前 CAMAT 已经更新到 3.0 版本,亚洲开发银行计划在亚洲范围进一步推广,帮助更 多城市评估空气质量管理能力。

3. 推广清洁空气报告,助力政府与公众沟通
在亚洲清洁空气中心的帮助下,北京和江苏省完成并分享了当地的清洁空气报告,便于 公众更全面地了解空气质量及管理的信息,鼓励公众和决策者之间的对话,建立互信。

4. 完成首个中国绿色货运政策与制度分析报告
在世界银行的资助下,《中国绿色货运政策与制度分析报告》首次系统梳理了中国当前 绿色货运政策与制度,对比国际先进管理经验,为推动绿色货运在中国的发展提出政策 建议。

5. 全面推进中国绿色货运行动
多方位推进“中国绿色货运行动”:推动政策进展,起草了《绿色货运企业标准》和《绿 色货运车辆标准》;搭建对话平台,举办了 2013 年中国绿色货运行动研讨会和企业研 讨会,深入了解企业需求,实现政府和企业的对接;借鉴国外经验,邀请美国环保局 SmartWay 负责人 Cheryl Bynum 女士进行 SmartWay 管理的系统培训。

6. 快速评估交通项目排放影响
应用交通项目排放评估模型(TEEMP),对哈尔滨计划修建的公交优先走廊带来的空气 污染物和二氧化碳减排效果进行评估。TEEMP 模型由亚洲清洁空气中心与合作方共同 开发,已在二十多个城市应用于亚洲开发银行、世界银行和全球环境基金资助的大型交 通基础设施项目,旨在项目设计规划阶段评估排放影响。

7. 推动中国车用燃料低硫化
在国家和地方层面推动车用燃料低硫化,在联合国环境规划署(UNEP)的资助下, 环境保护部机动车排污监控中心、亚洲清洁空气中心和国际清洁交通委员会联合承办了 车用燃料低硫化国际研讨会,并发布了《中国车用燃料低硫化手册》。

8. 开辟绿色交通专栏
亚洲清洁空气中心携手交通运输部科学研究院主办的《交通建设与管理》杂志,开辟绿 色交通专栏,分享世界各国交通运输领域的优秀实践和先进管理经验,包括城市交通的 多个方面(货运、物流、港口、非步行交通等)。 9. 中国新闻通讯/微博 每周发送中英双语的中国新闻通讯,汇总国内空气质量、交通、能源、气候变化领域的 重要新闻(欢迎发送电子邮件至 China@cleanairasia.org 订阅),并开通了新浪微 博(@亚洲清洁空气中心,http://weibo.com/cleanairasia/)。

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